Rüsselsheim / Az Opel a Párizsi Autószalonon olyan premiereket tart, amelyek a német márka érzelmekkel teli újdonságait tárják a közönség elé. Például a francia fővárosban tartja világpremierjét az Opel GSE 27FE Formula E versenyautó, az új Corsa GSE sportos ferdehátú pedig, amely már kapható, most először kerül a nagyközönség elé. Kiemelkedő érdekessége az Opel standnak a „Mondial de l'Auto” rendezvényen október 12. és 18. között a már hetekkel ezelőtt beharangozott tanulmányautó: az Opel Sports Tourer eXperimental Concept, röviden Opel STX Concept. A név egyértelműen jelzi, hogy a német gyártó a jövő kombijairól alkotott vízióját mutatja be. Az „ST” rövidítés szorosan kapcsolódik a Blitz emblémát viselő Sports Tourer modellekhez, például a legújabb generációs Astra Sports Tourerhez. Az STX Concept azonban ennél többet jelent: az Opel formanyelvének következő fejlődési szintjét szimbolizálja – még merészebb, még letisztultabb, még érzelmesebb és még hatékonyabb.

 

„Az Opel STX Concept újraértelmezi a kombit! Merész formavilágával a legújabb rüsselsheimi tanulmányautó megerősíti, mit értünk mi az Opelnél német mérnöki tudás és jövőbe mutató formatervezés párosítása alatt. Az STX Concept ízelítőt ad abból, milyen izgalmas és érzelmekkel teli lehet a holnap kombija – maximális funkcionalitással és hatékonysággal. A tanulmány olyan jellegzetes részleteket mutat be, amelyek a jövő Opel modelljeiben is megjelennek hangsúlyozva az Opel úttörő szerepét az európai kombik piacán” – mondta Florian Huettl, az Opel vezérigazgatója.

Az STX Concept tehát a holnap elektromos kombijának merész víziója. Az Opel jövőbeni formatervezési törekvését szemlélteti a német mérnöki tudással és intelligens technológiákkal ötvözve oly módon, hogy a vezetők és az utasok a vezetési élmény legmagasabb szintjét tapasztalják meg. A rüsselsheimi legújabb tanulmányautó ezzel folytatja az Opel hosszú hagyományát, amely szerint a márka úttörő szerepet tölt be az európai kombik piacán. A gyártó már az 1950-es években jelentős szerepet játszott e járműtípus európai áttörésében: 1953-ban az Opel bemutatta az Olympia Rekord Caravant. Ezt követte a Kadett Caravan és számos más modell egészen a legújabb Astra Sports Tourerig. Mindezek a modellek stílusteremtő formavilágot és innovatív technológiákat hoztak a kategóriába.

 

Az a meggyőződés áll az Opel STX Concept középpontjában, hogy a jövőbe mutató technológiának nem szabad eltávolítania az érzelmeket az autóból, hanem inkább fel kell erősítenie azokat. A tanulmányautó az Opel mérnöki kiválóságának modern kifejeződése, amely az intelligens technológiát merész, precíz formatervezéssel ötvözi. Az eredmény egy olyan elektromos autó, amely éppoly hatékony, mint amennyire érzelmekkel teli.

 

Első pillantásra az Opel Vizor továbbfejlesztése a leglátványosabb. A jellegzetes márkaarculat most még merészebbnek hat, mint korábbi változataiban. Miközben manapság számos elektromos autó ultrakarcsú „arcot” visel, az STX Concept Vizorja magasabb és hangsúlyosabb. Így illeszkedik a jármű méretéhez, és tükrözi összetéveszthetetlenül német karakterét. Az új fénnyel “rajzolt” karakter precíz, függőlegesen döntött lamellákat használ, amelyek a Vizor külső határát alkotják, de a középpont felé fokozatosan elhalványulnak. Ahogy megszokhattuk, a megvilágított Opel Blitz alkotja az Opel Compass látható középpontját; a motorháztető jellegzetes törésvonalát tovább hangsúlyozza a sportos, éles kialakítású első rész.

 

Ezt a markáns arculatot az STX Concept hátulja is továbbviszi: meredeken lejt, így a csomagtérben nyert további hely révén a lehető legnagyobb praktikus előnyt ötvözi a modern formatervezéssel. Az Opel Compass itt is még precízebb, mint korábban – karcsú, megvilágított iránytengelyekkel és középen elhelyezett, megvilágított OPEL felirattal. A bal és jobb oldali vízszintes hátsó lámpáknál visszaköszön az első rész lamellás megjelenése.

 

Emellett a teljes karosszériafelület látványos és figyelemfelkeltő: síkba simuló, precízen formázott és jellegzetesen technikai megjelenésű. Erre példa a feltűnő C-oszlopok kialakítása. Itt az ablakvonalból hátrafelé kiemelkedő üveg fénycsíkok – amelyek az STX Concept tetejében is folytatódnak – különleges vizuális hangsúlyokat teremtenek. Az oldalakon elhelyezett, felé keskenyedő, megvilágított „STX” felirat, valamint az olyan részletek, mint a vezető- és utasoldalon található geometriailag precíz és élesen definiált kamerák (a hagyományos külső visszapillantó tükrök helyett) tovább hangsúlyozzák a magas műszaki színvonal és a kívánatos formatervezés kombinációját.

Az ezüst és kék színekben csillogó STX Concept oldalnézetét az alacsony, aerodinamikus sziluett uralja, amelyet a hosszú távú hatékonyságra és a nagy sebességű stabilitásra terveztek a német autópályán. A rövid túlnyúlásokkal és a kerékjárati ívek körüli széles, kiszélesedő felületekkel kialakított plasztikus karosszéria hangsúlyozza a nyújtott, ugyanakkor merész vonalvezetést.

 

Ennek érdekében az STX Concept olyan aerodinamikai megoldásokat kínál, amelyek nemcsak a fogyasztást csökkentik, hanem a hatótávolságot, az iránytartást és a vezetési élményt is javítják. Például az aerodinamikailag optimalizált, 3 részes könnyűfém keréktárcsák a 285/35 R22 méretű Goodyear abroncsokkal együtt hozzájárulnak a magával ragadó vezetési élményhez.

 

Emellett az STX Concept aktív aerodinamikai rendszerrel rendelkezik, amely folyamatosan alkalmazkodik a vezetési helyzethez, a hátsó részen mozgó elemek segítségével optimalizálja a légáramlást, csökkenti a légellenállást és javítja a stabilitást. Például megfelelő sebességnél kék színű diffúzorok nyúlnak ki a hátsó rész alól, a kerekek mögött pedigfüggőleges lökhárítóelemek nyúlnak oldalirányban hátrafelé, hogy támogassák az áramvonalas kiállást.

 

Mindez segít abban, hogy az Opel jövőbe mutató tanulmányautójának a teljesítménye biztonságosan kerüljön át az útra. Az STX Concept innovatív elektromos architektúrát kombinál összkerékhajtással és 200 km/h feletti végsebességgel. Ezzel bizonyítja, hogy az elektromos korszakban a hatékonyság, a teljesítmény és az érzelmekkel teli vezetési élmény kéz a kézben járhat.

 

A belső teret is pontosan erre az élményre tervezték. A tervezők és mérnökök itt olyan belső teret valósítanak meg, amely a 2023-as Opel Experimental és a 2025-ös Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo „Painting with Light” elképzelését látványos fényhatásokkal és különleges, könnyű ülésekkel a fejlesztés következő szintjére emeli.

 

Az STX Concept nem csupán egy olyan show car, amely úttörő formatervezést és kontrollált, minőségi felületkialakítást kombinál innovatív technológiai ötletekkel. Az STX előrevetíti a kombi karosszériaforma jövőbeli továbbfejlesztését, és megmutatja a jövő Opel modelljeinek bizonyos elemeit. A tanulmányautóban a jellegzetes Opel formanyelv még plasztikusabb és kifejezőbb, és a holnap technológiáit egyértelműen és koherensen integrálja az összképbe.

 

Florian Huettl, az Opel vezérigazgatója Rebecca Reinermann marketingért felelős alelnökkel és Mark Adams formatervezésért felelős alelnökkel együtt mutatja be ezeket és további, a Blitz emblémához kapcsolódó kiemelt újdonságokat a nemzetközi közönségnek az Opel sajtótájékoztatóján, amelyre október 12-én, hétfőn reggel, 11.00-kor kerül sor az Opel A42-es standján, a 4-es csarnokban.