Budapest/ Az idén nyáron bevezetett új Opel Frontera kínálata máris új és vonzó változattal bővült. Itt a tisztán akkus-elektromos hajtású Frontera Electric növelt hatótávolságú ‘Extended Range’ változata nagyobb kapacitású, 54 kWh-s akkumulátorral és akár 408 km-es, lokálisan teljesen emissziómentes hatótávval (WLTP¹). Ez nagyjából 100 km-nyi többletet jelent a 44 kWh-s akkuval futó alapmodellhez képest. Az új, hosszabb hatótávolságú változat Edition felszereltséggel már 11.490.000 forinttól elérhető.

"A praktikus, tágas, és sokoldalú használatra alkalmas tisztán elektromos hajtású autót kereső vásárlók számára tökéletes ajánlat az új Frontera Electric. Már a bevezetéskor jeleztük, hogy hamarosan hosszabb hatótávolságú elektromos változat is érkezik, és most itt van! Akár 408 kilométeres (WLTP¹) hatótávval, tökéletes családi használhatósággal, a Fronterára jellemző elérhető áron.” - mondta Rosta Gergely, az Opel Magyarországi igazgatója.

Karakteres és határozott megjelenés, praktikus kialakítás, rengeteg hely és számos ötletes megoldás – ezeket a Frontera minden változatában megtalálják a vásárlók. A piaci bevezetés óta kínált két hibrid variáns, és a korábbi, 44 kWh-s akkumulátorral felszerelt elektromos hajtású modell mellé, most újabb tisztán elektromos Frontera érkezett. Akkumulátorának kapacitása 10 kWh-val nagyobb, ugyanakkor energiafogyasztása alacsonyabb, így az új Frontera Electric ‘Extended Range’ hatótávolsága a 408 km-t is elérheti (WLTP¹).

Az elektromos Frontera modellek vásárlói mostantól választhatnak: ha főleg városi, és elővárosi forgalomban használják autójukat, a kisebb akkumulátorral felszerelt, de így is 305 km-es hatótávolságra képes (WLTP¹), és már 10.590.000 forinttól elérhető változat is tökéletes lehet a számukra. Ezentúl azonban a hosszabb hatótávra vágyók számára is ajánlunk elektromos Fronterát: ez az ‘Extended Range’ változat nagyobb akkuval, amely 100 kW-os gyorstöltéssel akár fél óra alatt is 20-ról 80 százalékra tölthető.

A Frontera kínálata letisztult és áttekinthető: két akkus-elektromos, és kétféle hibrid hajtású modellből áll, mindegyik kétféle (Edition vagy GS) felszereltséggel kapható. Valamennyi Frontera - hajtásmódjától függetlenül - tágas és flexibilis, akár közel 1,600 liternyi csomagtérrel, és 60:40 arányban osztott hátsó üléssorral. Az utastér kényelmes, az utazást pedig okos megoldások és részletek teszik még kellemesebbé. Már a belépő változatokban is alapfelszerelés az innovatív okostelefon állomás, azok számára, akik saját készüléküket kívánják használni a fedélzeti infotainment rendszer működtetésére. Rugalmas telefonrögzítők, a háttámlákon kialakított zsebek várják a telefonokat és vezeték nélküli töltő is elérhető. Az Intelli-Seat ülések kialakítása hosszú utakon csökkenti a vezető és az első utas farokcsontjának terhelését, így teszi kényelmesebbé az utazást.

A 83 kW (113 LE) teljesítményű, 54 kWh-s akkumulátorral felszerelt Opel Frontera Electric ‘Extended Range’ vegyes fogyasztási értékei a WLTP² ciklus alapján: 15.8-16.5 kWh/100 km, CO₂: 0 g/km; CO₂ címke: A.

A 83 kW (113 LE) teljesítményű, 44 kWh-s akkumulátorral felszerelt Opel Frontera Electric vegyes fogyasztási értékei a WLTP² ciklus alapján: 18.2-18.5 kWh/100 km, CO₂: 0 g/km; CO₂ címke: A.

A 107 kW (145 LE) rendszerteljesítményű Opel Frontera Hybrid vegyes fogyasztási értékei a WLTP² ciklus alapján: 5.2-5.3 l/100 km, CO₂: 118-120 g/km; CO₂ címke: D.

A 81 kW (110 LE) rendszerteljesítményű Opel Frontera Hybrid vegyes fogyasztási értékei a WLTP² ciklus alapján: 5.2-5.3 l/100 km, CO₂: 119-120 g/km; CO₂ címke: D.

^[1] A WLTP ciklus alapján (R (EC) No. 715/2007, R (EU) No. 2017/1151) meghatározott előzetes értékek. A valós hatótáv nagymértékben függ az útvonaltól, a külső hőmérséklettől, a fűtés és a hűtés használatától, illetve annak módjától, és az utastér előhűtésének illetve előfűtésének működtetésétől.

^[2] A fogyasztási adatokat nem csak a jármű jellemzői befolyásolják, a vezetési stílus és más környezeti tényezők hatása is fontos szerepet játszik a valós értékek kialakításában.