Az Opel 1899-ben kezdett gépkocsigyártással foglalkozni. Forradalmi lépésnek számított. De ez még csak az első volt a forradalmi lépések sorában.... Vessen egy pillantást az Opel gépkocsik történetére!

Az első Opel gépkocsi az "Opel Lutzmann rendszerű szabadalmaztatott motorkocsi" nevet viselte. Ezzel indult Rüsselsheimben az első haszongépjárművek gyártásának alapjául szolgáló gyártási folyamat. Egy éven belül a vállalat bemutatkozott a nemzetközi motorsportban is.

1901 márciusában aratja első győzelmét az Opel autóversenyzésben. a Königsstuhl hegyi túrát Heinrich von Opel nyerte.

Különleges kialakítású, 45 kW (60 LE) teljesítményű gépkocsijával az Opel tesztpilótája és autóversenyzője Carl Jörns megnyerte a Taunusban megrendezett Kaiser Kupát: a legjobb német gépkocsinak járó Kaiser Kupa mellett az Opel nyerte el az udvari beszállítói címet is.

Az Opel bemutatta első elérhető árú gépkocsiját. A 4 kW (8 LE) teljesítményű, kétüléses, a megbízhatóságot szem előtt tartó vásárlók számára tervezett jármű "Doktorwagen" (Orvoskocsi) vált ismertté.

Az üzemből kigördült a tízezredik Opel gépkocsi. Az új csúcsmodell a tekintélyes 40 kW (100 LE), négyhengeres jármű.

A motortechnológiára alapozva kifejlesztették az új, világrekordot felállító versenyautót, amely győzelmet hozott az 1913-as Grand Prix versenyen. A csúcstechnológiát nemcsak az jelentette, hogy ez volt az első négyszelepes technológiával működő gépkocsik egyike; elsöprő 12,3 literes négyhengeres motorjával, 16 szelepes meghajtó egységével a rüsselsheimi létesítményből kikerülő legnagyobb helyváltoztatást szolgáló motor volt. Az Opel Németország legnagyobb autógyártójává vált.

Átadták a Rüsselsheimtől délre található Opel autóverseny-pályát. Az ovális lefutású betonozott pálya, döntött kanyarokkal az első állandó autóversenyzésre és tesztelésre használt pálya Németországban - évekkel megelőzve más közismert versenypályákat, például a berlini AVUS-t és a Nürburgringet.

Az Opel nyolchengeres motort épít, amely számos versenyen bizonyít - különösen emlékezetes az 1922-es Eifel verseny.

Egymillió arany márka értékű beruházással az Opel teljesen modernizálja autógyártását. A rüsselsheimi az első olyan német gyártóüzem, amely a jövő nagy mennyiségű termék előállítására alkalmas gyártási módszereit, például a gyártósoros összeszerelést bevezette.

37,5%-os piaci részesedésével az Opel messze a legnagyobb német gépkocsigyártó. A General Motors-al való társulás előkészítéseként a vállalatot tőzsdére bevezetett céggé alakították.

A General Motors mindössze 26 millió dollárért felvásárolta az Adam Opel AG részvényeinek 80 százalékát, és ezzel többségi tulajdonossá vált. Az Opel az első német gyártó, amely biztosítótársaságot alapított. Még egy elsőség: az "Opel Bank" gépkocsivásárlásokat és részletfizetéseket finanszírozott.

A rüsselsheimi üzemben megépítik az első "népautót" 1,2 literes motorral, amely elérhető áron vásárolható meg. 1931 és 1935 között 100 000 példányt szereltek össze - ez olyan mennyiség, amelyet egyetlen korábbi modell sem ért el Németországban.
A General Motors megszerezte az Opel Részvénytársaság részvényeinek fennmaradó 20%-át.Az Opel az első gépkocsigyártó, amely iskolát hozott létre az ügyfélszolgálat oktatására.

Az egymilliomodik Opel egy Kapitän modell volt. Októberben a nemzetiszocialista kormányzat leállíttatta a személyautók gyártását.
A négykerék-meghajtású, terepre szánt teherautó modelleken kívül katonai felszerelések, például pilótaülések, repülők futóműveinek és üzemanyagtartályainak gyártása folyt.

A szövetséges hatalmak lebombázták a rüsselsheimi üzem felét, a br/andenburgi üzem csaknem teljesen megsemmisült.

A Kadett teljes gyártósorát szétszerelték és a Szovjetunióba szállították jóvátételként.

Elkezdődik a Frigidaire háztartási hűtőszekrények gyártása. megépítik a háború utáni első Opelt, a 1,5 tonnás Blitz teherautót.

A személyautó gyártás az Olympia modellel indult újra.

Befejeződik a rüsselsheimi üzem újjáépítése.

Kigördül az üzemből a kétmilliomodik Opel, egy Kapitän.

Megérkezik az Opel Rekord P2. Összesen mintegy 755 000 egységet szereltek össze.

Az Opel századik évfordulóját ünnepli.
Bochumban ünnepélyesen megnyitják az új Opel Kadett gyártására szolgáló üzemet.

Az Opel bemutatja három új luxusmodelljét, a Kapitänt, az Admiralt és a Diplomatot. Ezek a presztízst jelentő hat- és nyolchengeres csúcsmodellek az akkori idők szellemét idézik. Mindhárom kedvező fogadtatásban részesült, és azonnal sikert aratott a piacon.

Mérföldkőhöz érkezését ünnepli az üzem Bochumban: a gyártósorról legördül az egymilliomodik Kadett. Az Opel új gépkocsitesztelő pályát nyit a németországi Hesse tartománybeli Dudenhofenben, és alkatrészgyártásra szakosodott üzemet Kaiserslauternben.
Elindul a Rekord C gyártása, és bemutatják a piacon a legendás Rallye Kadett gépkocsit.

Színre lép az Opel GT. Hirdetési szlogenje "Csak a repülés jobb" szállóigévé vált.

Megszületik a középkategóriás Ascona A és a sportos Manta A modell.
Elkezdődik az elektronikus benzinbefecskendezésű Commodore GS/Egyártása

Kigördült a tízmilliomodik Opel gépkocsi a rüsselsheimi üzemből. Gyártani kezdik a Rekord D-t, szintén Rüsselsheimben.

A dudenhofeni tesztpályán az Opel új dízelmotorjával felszerelt módosított Opel GT két világrekordot és 28 nemzetközi rekordot állított fel.

A biztonsági öv valamennyi Opel modell alapfelszereltségévé válik.

Walter Röhrl és navigátora, Jochen Berger egy Ascona A modellben szereztek Európa-bajnoki címet.

A gépkocsik piacán két új csillag jelent meg: a luxus négyüléses Senator és a sportos ferdehátú Monza kupé.

Az Opel az első autógyár, amely környezetbarát, vízbázisú festéket használ.

A spanyolországi Zaragozában új üzemmel szerződnek az új Opel Corsa gyártására.A kompakt modell gyorsan teret hódít, hamarosan osztályának legnagyobb számban értékesített járműve lesz.

Az Opel az első német autógyártó, amely valamennyi modellsorozatánál bevezeti a katalizátort.

Az Omegát az Év Autójának választották meg.

Az Opel az első gépkocsigyártó, amely megvalósítja a műanyagok újrahasznosítását. Ez a lépés tükrözi a vállalat környezetbarát technológiák iránti elkötelezettségét. A Rüsselsheimben dolgozó mérnökök módszeresen dolgoznak a veszélyes anyagok, például az azbeszt és a kadmium gyártási folyamatból való kizárásán. Egyidejűleg elérték a festékekhez használt oldószerek és a fluor-klór-szénhidrogének (CFC) fenntartható csökkentését is.

Az utakon és a piacon évek során felmutatott kiemelkedő teljesítményét követően véget ér a Kadett gyártása. Utódja az Astra. Az új járművet az Opel biztonsági rendszerével látták el, amely oldalvédelmet, az ülésekbe épített kicsúszás elleni védelmet és övfeszítőket foglal magában.
A cég első terepjárója Frontera néven egy év alatt kategóriájának európai piacvezetőjévé válik.

Az Opel bemutatja az Opel Vectra B modellt.
Újabb első hely a német autógyártók versenyében: az Opel valamennyi gépkocsiját teljes méretű légzsákokkal szereli fel mind a vezető, mind az első utas oldalán.

Az Opel az autógyártásban elért százévnyi sikerét ünnepli. Az Opel Milleneumi Expressz díjnyertes multimédiás kiállítása egy teljes vonatot elfoglalt, és végigzakatolt Európán.
Rüsselsheimből kigördült az ötvenmilliomodik Opel, egy Omega. Az Opel Zafirával az Opel a kompakt kisteherautók új osztályát hívta életre, a rendkívül sokoldalú belső elrendezést biztosító Flex7 koncepció alkalmazásával.

Elkezdődik az Opel Agila gyártása. Az első német mikrobusz tökéletes városi jármű. Bemutatták a Zafira földgázzal működő változatát.

Az Opel új arculati kampányba kezd "Opel. Friss gondolatok a jobb gépkocsikért" szlogennel. A német kancellár, Gerhard Schröder nyitotta meg ünnepélyesen a világ legfejlettebb autógyártó üzemét Rüsselsheimben.
Az Opel bemutatja első fenntarthatósági jelentését.

Németországban egyszerre mutatták be az Opel Signumot és a Merivát.
Rüsselsheim új, motorokkal kapcsolatos kezdeményezése: négy új CDTI közös nyomócsöves dízelegység és üzemanyag-takarékos TWINPORT technológia benzinüzemű motorokhoz.
Megkezdték az üzemanyagcellás Zafira HydroGen3 hétköznapi körülmények közötti tesztelését Tokióban és Washingtonban.

Az Opel Zafira 1.6 CNG (sűrített földgáz) a legnépszerűbb alternatív meghajtási rendszer Németországban.
26 ország újságírói az 1,0 és 1,4 liter közötti kategóriában az 1,3 CDTI ECOTEC hajtóművet az "Év Motorja 2005" díjjal tüntették ki.
Nyár óta az Opel valamennyi dízelüzemű utasszállító gépkocsija részecskeszűrővel kapható.

A GM Europe új európai tervezőközpontot nyit Rüsselsheimben.
A Corsák negyedik generációjának világpremierje a londoni Nemzetközi Autókiállításon; megkezdődik a sorozatgyártás Eisenachban és Zaragozában.
Az új Opel Corsa ötcsillagos minősítést kapott utasvédelmére az Euro NCAP törésteszteken.

Megkezdődött az Opel OPC Versenytábor: számos kemény tesztelési szakaszt követően 18 500 jelentkező közül kiválasztották azt a tíz legjobb sofőrt, akik a 2008-as 24 órás nürnburgringi verseny résztvevői lesznek.
Az Opel a Frankfurti Autószalonon bemutatja a Flextreme-t; a gépkocsi mérföldkőnek számít az új meghajtási koncepciók fejlődésének történetében. Az elektromos motorú gépkocsi tápellátását akkumulátorok biztosítják.

A londoni Nemzetközi Autókiállítás keretében mutatkozik be az Opel új csúcsmodellje, az Insignia. Forradalmi vonalvezetésével és kifinomult technológiájával az Insignia hatalmas ugrást jelentett a márka megifjításának irányába. Röviddel ezután stílusáért és újszerűségéért, biztonságáért és kényelméért elnyerte az "Év Autója 2009" díjat.

Az első Opel megépítése óta 110 év telt el, és most a nemzetközi gazdasági válság miatt a márka fennmaradásáért küzd. Júniusban a General Motors csődöt jelentett. Az Opelnek a német állam nyújt segítséget.
A Frankfurti Autószalonon az Opel bemutatja az új, rendkívül hatékony Astrát, és a nulla kibocsátású Amperát. Az Opel Ampera nagy presztízst jelentő technológiai díjat nyert.
A képen extraként választható felszerelés is látható.


